Annual Report 2018

2018 年 年 報 13 整體概覽 2018 年，全球經濟延續溫和增長，但分化態勢明顯， 主要經濟體增速接近觸頂，部分新興市場國家出現金 融動盪。世界經濟面臨的下行風險加大，美國經濟擴 張進入晚期，歐洲復蘇放緩；亞太地區總體穩健，部 分國家金融脆弱性增加；拉美地區主要經濟體表現乏 善可陳，經濟復蘇勢頭趨緩；非洲地區經濟增長態勢 良好，但增長動能減弱。當前國際貿易格局面臨重 構，多邊貿易體制受挫，世界貿易組織改革艱難推 進，區域貿易協定迅速發展。按照國際貨幣基金組織 （「 IMF 」）於 2019 年 1 月發佈的《世界經濟展望》更新報 告公佈數據， 2018 年全球經濟增長率預計為 3.7% ， 較 2017 年的 3.8% 下降 0.1 個百分點。其中發達經濟 體增長 2.3% ，新興市場和發展中經濟體增長 4.6% ， 分別均較 2017 年下降 0.1 個百分點；全球貿易總量 （包括貨物與服務）預計增長 4.0% ，較 2017 年下降 1.3 個百分點。 2018 年，中國經濟增速為 6.6% ，比上年回落 0.2 個 百分點。由於去槓桿政策導致社會信用收縮，疊加中 美貿易摩擦不斷升級造成預期惡化，中國經濟增速放 緩壓力逐漸加大。面對錯綜複雜的國際環境，中國堅 持穩中求進的經濟工作目標，經濟運行保持在合理區 間，總體平穩；中國經濟已由高速增長階段轉向高質 量發展階段，創新引領作用進一步增強，消費結構、 產業結構加快升級發展。在全球貿易整體增長的背景 下， 2018 年，中國外貿進出口總值 4.62 萬億美元， 同比增長 12.6% 。其中，出口 2.48 萬億美元，同比增 長 9.9% ；進口 2.14 萬億美元，同比增長 15.8% 。 2018 年第二季度以來，受中美貿易摩擦持續升級影 響，世界經濟增速出現高位下行走勢、全球貿易有所 減弱，集裝箱海運量受此影響增速回落，全球港口業 務量增速普遍放緩。受外部環境及政策影響，中國港 口業務量增速亦受到擠壓。按照中國國家統計局公佈 資料，中國規模以上港口 2018 年完成集裝箱吞吐量 2.50 億標準箱（「 TEU 」），同比增長 5.2% ，較上年增 速下降 3.1 個百分點。 2018 年，本集團港口項目共完成集裝箱吞吐量 10,906 萬 TEU ，較上年增長 6.0% ；港口散雜貨業務 完成吞吐量 5.02 億噸，較上年下降 1.0% 。截至 2018 年 12 月 31 日，本集團收入為港幣 101.60 億元，比上 年增長 16.9% ，歸屬於本公司權益持有者之溢利為港 幣 72.45 億元，比上年增長 20.2% 。