irasia.com



香 港 中 旅 國 際 投 資 有 限 公 司
CHINA TRAVEL INTERNATIONAL INVESTMENT
HONG KONG LIMITED

( 在 香 港 根 據 公 司 條 例 註 冊 成 立 )

截 至 一 九 九 九 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 業 績 公 佈

業 績

香 港 中 旅 國 際 投 資 有 限 公 司 ( 「 本 公 司 」 ) 董 事 局 欣 然 公 佈 本 公 司 暨 附 屬 公 司 ( 「 本 集 團 」 ) 截 至 一 九 九 九 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 經 審 核 之 業 績 如 下 :



附 註 :

( 一 ) 稅 項


香 港 利 得 稅 乃 以 本 年 度 內 估 計 應 課 稅 溢 利 按 百 分 之 十 六 ( 一 九 九 八 年 : 百 分 之 十 六 ) 稅 率 作 出 準 備 計 算 。 其 他 地 區 稅 項 乃 以 其 他 地 區 附 屬 公 司 及 聯 營 公 司 之 估 計 應 課 稅 溢 利 按 當 地 適 用 之 稅 率 作 出 準 備 。

遞 延 稅 項 乃 時 差 在 稅 項 上 之 影 響 按 負 債 法 作 出 準 備 。

( 二 ) 上 年 度 調 整

( i ) 根 據 本 集 團 之 會 計 政 策 , 任 何 超 逾 特 定 酒 店 物 業 可 動 用 重 估 儲 備 之 酒 店 物 業 重 估 減 值 須 於 產 生 時 自 損 益 結 算 表 扣 除 。 截 至 一 九 九 七 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 , 本 集 團 其 中 一 項 酒 店 物 業 之 重 估 減 值 港 幣 101,048,000 元 錯 誤 自 本 集 團 其 他 酒 店 物 業 當 時 之 可 動 用 重 估 儲 備 中 扣 除 。 截 至 一 九 九 八 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 , 該 重 估 減 值 港 幣 101,048,000 元 已 計 入 自 本 集 團 損 益 結 算 表 扣 除 之 重 估 減 值 港 幣 451,048,000 元 中 。

現 時 已 作 出 調 整 , 將 重 估 減 值 港 幣 101,048,000 元 之 支 出 自 本 集 團 一 九 九 八 年 損 益 結 算 表 撥 回 本 集 團 一 九 九 七 年 損 益 結 算 表 , 使 本 集 團 截 至 一 九 九 八 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 之 虧 損 淨 額 由 港 幣 411,224,000 元 減 至 港 幣 310,176,000 元 , 而 本 集 團 截 至 一 九 九 七 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 之 純 利 則 由 港 幣 499,077,000 元 減 至 港 幣 398,029,000 元 。 該 上 年 度 調 整 對 本 集 團 截 至 一 九 九 九 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 之 業 績 並 無 任 何 影 響 。

( ii ) 於 過 往 年 度 , 根 據 會 計 政 策 , 遞 延 開 辦 前 費 用 均 會 撥 充 資 本 , 並 於 有 關 生 產 開 始 時 起 以 直 線 法 按 不 過 5 年 之 年 期 攤 銷 。 而 該 會 計 政 策 於 截 至 一 九 九 九 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 有 所 更 改 。 遞 延 開 辦 前 費 用 現 時 會 於 產 生 期 間 列 作 開 支 入 賬 。

更 改 會 計 政 策 具 有 追 溯 效 力 。 一 九 九 八 年 之 比 較 財 務 報 告 經 已 重 新 入 賬 , 以 符 合 經 修 訂 之 政 策 。 截 至 一 九 九 八 年 十 二 月 三 十 一 日 之 更 改 會 計 政 策 影 響 為 分 佔 聯 營 公 司 虧 損 增 加 港 幣 8,342,000 元 , 使 虧 損 淨 額 上 升 港 幣 7,182,000 元 。 一 九 九 八 年 之 承 前 保 留 溢 利 減 少 港 幣 28,344,000 元 , 即 就 本 集 團 分 佔 一 九 九 八 年 一 月 一 日 前 期 間 已 撇 銷 開 辦 前 費 用 而 作 出 之 調 整 。

( 三 ) 股 息


( 四 ) 每 股 盈 利

每 股 盈 利 乃 按 截 至 一 九 九 九 年 十 二 月 三 十 一 日 止 之 綜 合 股 東 應 佔 溢 利 淨 額 港 幣 250,132,000 元 ( 一 九 九 八 年 : 虧 損 港 幣 317,358,000 元 ) 及 期 間 已 發 行 普 通 股 之 加 權 平 均 數 3,251,115,027 股 ( 一 九 九 八 年 : 3,251,110,698 股 ) 計 算 。

每 股 攤 薄 盈 利 乃 假 設 於 一 九 九 九 年 一 月 一 日 所 有 未 行 使 之 可 換 股 票 據 全 數 轉 換 得 出 發 行 普 通 股 427,272,727 股 , 及 本 年 度 已 發 行 普 通 股 之 加 權 平 均 數 3,251,115,027 股 , 而 年 度 之 調 整 後 溢 利 為 港 幣 273,820,000 元 計 算 。 本 公 司 之 購 股 權 並 無 攤 薄 作 用 , 故 未 有 包 括 於 計 算 每 股 攤 薄 盈 利 之 內 。

由 於 截 至 一 九 九 八 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 尚 未 行 使 之 可 換 股 票 據 和 有 擔 保 可 換 股 債 券 , 和 行 使 本 公 司 之 認 股 權 證 對 一 九 九 八 年 度 之 每 股 虧 損 具 反 攤 薄 作 用 , 故 無 列 出 該 年 度 之 每 股 攤 薄 虧 損 。 本 公 司 之 購 股 權 並 無 攤 薄 作 用 。

末 期 股 息

董 事 局 建 議 派 發 截 至 一 九 九 九 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 之 末 期 股 息 每 股 港 幣 1 仙 ( 一 九 九 八 年 : 無 ) 。 如 上 述 建 議 之 末 期 股 息 於 將 舉 行 之 股 東 週 年 大 會 上 批 准 , 該 股 息 將 於 二 零 零 零 年 七 月 十 一 日 ( 星 期 二 ) 派 發 。

暫 停 辦 理 過 戶 登 記

本 公 司 將 由 二 零 零 零 年 六 月 十 九 日 ( 星 期 一 ) 起 至 二 零 零 零 年 六 月 二 十 三 日 ( 星 期 五 ) 止 期 間 ( 首 尾 兩 天 包 括 在 內 ) 暫 停 辦 理 股 份 過 戶 登 記 手 續 , 以 便 確 定 末 期 股 息 。 為 確 保 享 有 上 述 末 期 股 息 , 所 有 過 戶 文 件 連 同 有 關 股 票 須 於 二 零 零 零 年 六 月 十 六 日 ( 星 期 五 ) 下 午 四 時 前 送 達 本 公 司 股 份 過 戶 登 記 處 香 港 干 諾 道 中 一 百 一 十 一 號 永 安 中 心 五 樓 標 準 證 券 登 記 有 限 公 司 辦 理 過 戶 登 記 手 續 。

回 顧 與 展 望

旅 遊 及 休 閒 業 務

本 集 團 旅 遊 及 休 閒 業 務 包 括 港 澳 遊 、 位 於 深 圳 的 三 個 景 區 — 世 界 之 窗 、 錦 繡 中 華 及 中 華 民 族 文 化 村 及 深 圳 聚 豪 會 高 爾 夫 球 會 。

本 集 團 旅 遊 及 休 閒 業 務 於 一 九 九 九 年 錄 得 1.58 億 港 元 之 經 營 盈 利 。

( 一 ) 旅 遊

一 九 九 九 年 訪 港 之 國 內 旅 客 增 幅 達 18.7% ; 本 集 團 轄 下 的 香 港 中 旅 港 澳 遊 管 理 有 限 公 司 全 年 接 待 港 澳 遊 之 國 內 遊 客 人 數 亦 較 一 九 九 八 年 同 期 增 加 28.6% , 一 九 九 九 年 利 潤 亦 較 去 年 同 期 有 所 增 加 。 預 計 二 零 零 零 年 國 內 遊 客 仍 是 推 動 香 港 旅 遊 業 的 主 要 動 力 , 加 上 落 實 在 大 嶼 山 興 建 迪 士 尼 主 題 公 園 及 其 他 在 建 議 中 興 建 吸 引 訪 港 旅 客 的 設 施 , 再 加 上 國 內 三 大 長 假 期 , 五 一 勞 動 節 、 十 一 國 慶 節 及 農 曆 新 年 的 旅 遊 熱 帶 動 下 , 本 集 團 估 計 到 港 澳 旅 遊 的 中 國 遊 客 仍 然 會 持 續 增 長 。

( 二 ) 景 區

一 九 九 九 年 深 圳 三 個 景 區 的 入 場 人 次 整 體 較 一 九 九 八 年 略 為 增 加 。 雖 然 景 區 已 營 業 逾 年 , 入 園 人 數 仍 然 保 持 平 穩 , 深 圳 錦 繡 中 華 發 展 有 限 公 司 ( 「 錦 繡 中 華 」 ) 及 深 圳 世 界 之 窗 有 限 公 司 ( 「 世 界 之 窗 」 ) 在 控 制 成 本 及 針 對 員 工 增 值 等 按 既 定 目 標 , 重 整 工 作 秩 序 、 精 簡 架 構 及 員 工 調 配 , 使 景 區 的 盈 利 持 續 增 加 。

雖 然 珠 江 三 角 洲 這 數 年 來 出 現 了 不 少 新 的 主 題 公 園 , 但 論 名 氣 、 規 模 、 管 理 水 平 與 概 念 都 不 能 與 錦 繡 中 華 及 世 界 之 窗 相 比 , 加 上 三 景 區 的 管 理 層 不 斷 更 新 園 內 的 設 備 和 制 作 新 的 節 目 來 提 高 競 爭 力 , 相 信 本 集 團 的 景 區 於 二 零 零 零 年 的 入 園 人 數 會 較 一 九 九 九 年 再 進 一 步 增 加 。 長 遠 而 言 , 隨 著 香 港 迪 士 尼 主 題 公 園 數 年 後 興 建 落 成 , 大 批 對 主 題 公 園 感 興 趣 的 國 內 外 遊 客 會 到 香 港 旅 遊 , 這 對 集 團 鄰 近 深 圳 的 主 題 公 園 亦 會 帶 來 額 外 的 訪 客 , 增 加 收 益 。

( 三 ) 高 爾 夫 球 會

深 圳 聚 豪 會 高 爾 夫 球 會 ( 「 聚 豪 會 」 ) 於 一 九 九 九 年 三 月 底 正 式 開 業 , 為 一 個 擁 有 27 個 洞 的 高 級 高 爾 夫 球 場 , 並 設 有 別 墅 、 會 員 會 所 、 網 球 場 、 游 泳 池 、 桑 拿 按 摩 及 中 西 餐 餐 廳 等 設 施 。 球 會 傍 依 深 圳 寶 安 縣 鐵 崗 水 庫 , 環 境 優 雅 , 鄰 近 深 圳 黃 田 機 場 及 深 圳 福 永 碼 頭 , 連 接 廣 深 高 速 公 路 網 , 水 陸 交 通 便 捷 , 一 九 九 九 年 在 國 內 眾 高 爾 夫 球 會 中 獲 選 為 最 喜 愛 球 會 獎 。 截 至 一 九 九 九 年 年 終 會 員 人 數 約 為 600 人 , 平 均 每 月 約 有 4,000 人 次 使 用 球 會 設 施 。

酒 店 業 務

據 香 港 旅 遊 協 會 資 料 顯 示 , 一 九 九 九 年 全 年 訪 港 旅 客 人 次 為 1,068 萬 , 較 去 年 960 萬 增 加 11% , 但 本 港 酒 店 入 住 率 與 一 九 九 八 年 相 若 , 約 79% 。 集 團 屬 下 三 間 酒 店 平 均 入 住 率 雖 由 80.4% 增 加 至 84.8% , 但 因 酒 店 房 間 供 應 量 充 足 , 削 價 競 爭 激 烈 , 更 有 酒 店 把 部 份 客 房 改 以 長 、 短 期 服 務 式 住 宅 形 式 經 營 , 集 團 屬 下 三 家 酒 店 平 均 房 價 從 一 九 九 八 年 的 342 港 元 進 一 步 下 調 至 301 港 元 。 京 華 國 際 酒 店 全 年 經 營 虧 損 比 去 年 減 少 , 平 均 入 住 率 為 79.5% 。 京 港 酒 店 與 星 港 酒 店 全 年 盈 利 則 較 去 年 有 所 增 長 , 京 港 酒 店 的 平 均 入 住 率 為 91.7% , 而 星 港 酒 店 的 平 均 入 住 率 為 82.9% 。 綜 合 來 說 , 三 家 酒 店 的 總 業 務 利 潤 較 去 年 仍 然 有 所 上 升 。 集 團 預 料 二 零 零 零 年 酒 店 業 務 依 然 困 難 。

本 集 團 位 於 銅 鑼 灣 之 酒 店 項 目 仍 然 在 興 建 中 , 地 基 工 程 於 一 九 九 九 年 中 完 成 , 酒 店 大 樓 已 興 建 至 二 十 多 層 , 建 築 工 程 計 劃 於 二 零 零 一 年 初 夏 完 成 , 可 望 於 明 年 秋 季 正 式 開 業 。 該 酒 店 為 四 星 級 酒 店 , 可 提 供 325 間 客 房 , 客 源 對 象 以 商 務 人 士 為 主 。

運 輸 業 務

一 九 九 九 年 本 集 團 運 輸 業 務 利 潤 約 為 1,400 萬 元 。

( 一 ) 貨 運

本 集 團 於 一 九 九 九 年 的 貨 運 業 務 錄 得 虧 損 。 由 於 國 內 經 港 貿 易 減 少 引 致 貨 運 量 下 降 , 國 內 高 速 公 路 網 及 深 水 港 口 設 備 日 趨 完 善 , 令 貨 量 分 流 , 對 鐵 路 貨 運 構 成 嚴 重 打 擊 。 集 團 得 把 貨 運 業 務 邁 向 多 元 化 發 展 , 於 一 九 九 九 年 下 旬 成 立 香 港 中 旅 國 際 空 運 有 限 公 司 , 主 力 擴 充 中 、 港 與 國 際 之 貨 運 網 絡 , 以 彌 補 過 去 貨 源 只 集 中 於 從 國 內 經 本 港 之 港 深 段 鐵 路 運 輸 之 不 足 , 同 時 集 團 為 發 展 本 港 及 國 內 物 流 中 心 等 概 念 已 著 手 研 究 及 部 署 , 具 體 的 投 資 計 劃 可 望 於 二 零 零 零 年 內 進 行 。

( 二 ) 客 運

由 於 中 港 客 運 市 場 競 爭 異 常 激 烈 , 港 穗 直 通 火 車 提 速 及 加 班 , 深 圳 羅 湖 到 廣 東 各 地 之 接 駁 巴 士 公 司 又 加 入 競 爭 , 令 乘 客 量 及 票 價 進 一 步 受 壓 , 一 九 九 九 年 直 通 巴 士 及 過 境 租 車 業 務 經 營 非 常 困 難 , 幸 好 中 旅 汽 車 服 務 有 限 公 司 ( 「 中 汽 」 ) 管 理 層 洞 悉 先 機 , 於 年 內 開 闢 赤 立 角 機 場 至 東 筦 及 廣 州 之 新 路 線 , 並 在 珠 海 建 立 往 返 深 圳 與 珠 海 班 車 , 客 運 業 務 才 可 以 扭 虧 為 盈 。 估 計 二 零 零 零 年 中 港 過 境 客 運 業 務 競 爭 雖 然 激 烈 , 各 線 直 通 班 車 人 次 及 租 車 業 務 仍 然 會 有 所 改 善 , 本 集 團 相 信 只 要 能 趕 在 其 他 對 手 前 面 , 切 合 市 場 的 需 要 , 開 拓 具 有 競 爭 力 的 新 路 線 , 定 必 能 夠 在 中 港 客 運 市 場 佔 一 有 利 地 位 。

( 三 ) 城 巴

由 於 與 城 巴 集 團 有 限 公 司 ( 下 稱 「 城 巴 」 ) 合 作 發 展 國 內 及 中 港 兩 地 過 境 客 運 業 務 的 計 劃 無 法 實 現 , 作 為 城 巴 的 策 略 性 股 東 便 沒 有 太 大 意 義 。 一 九 九 九 年 年 初 英 國 Stagecoach Asia Limited 向 城 巴 提 出 全 面 收 購 , 經 審 慎 考 慮 , 最 後 達 成 協 議 將 持 有 城 巴 的 23.13% 股 權 以 每 股 1.95 港 元 的 代 價 出 售 , 令 本 集 團 錄 得 特 殊 利 潤 約 6,000 多 萬 港 元 。

( 四 ) 海 上 客 運

集 團 於 一 九 九 九 年 中 完 成 入 股 信 德 中 旅 客 運 有 限 公 司 ( 「 信 德 中 旅 」 ) 29% 股 權 並 開 展 營 業 , 信 德 中 旅 是 由 信 德 集 團 轄 下 的 港 澳 飛 翔 船 業 務 與 本 集 團 母 公 司 於 中 旅 僑 福 轄 下 的 港 澳 快 線 業 務 合 併 而 成 , 主 要 從 事 香 港 澳 門 、 香 港 深 圳 及 香 港 廣 州 之 海 上 客 運 航 線 , 一 九 九 九 年 因 合 併 重 組 需 調 整 人 事 架 構 令 開 支 增 加 , 所 以 信 德 中 旅 只 錄 得 利 潤 1,600 萬 港 元 , 但 在 香 港 澳 門 的 海 上 客 運 市 場 中 已 佔 有 超 過 90% 乘 客 量 。 以 往 信 德 集 團 與 本 集 團 母 公 司 就 港 澳 海 上 客 運 業 務 在 價 格 及 航 班 次 數 相 互 競 爭 , 本 集 團 相 信 合 併 後 將 產 生 協 同 效 力 , 在 控 制 成 本 及 調 整 航 班 方 面 會 更 為 有 效 , 隨 著 澳 門 回 歸 , 社 會 治 安 好 轉 , 預 期 二 零 零 零 年 信 德 中 旅 會 對 集 團 有 更 大 的 貢 獻 。

投 資 控 股

除 經 營 上 述 核 心 業 務 外 , 本 集 團 亦 為 上 市 公 司 興 港 集 團 有 限 公 司 ( 「 興 港 」 ) 的 主 要 股 東 之 一 。 由 於 興 港 的 主 要 業 務 為 物 業 發 展 及 高 科 技 投 資 , 本 集 團 遂 於 年 內 以 現 金 4,000 萬 港 元 加 6,600 萬 港 元 興 港 的 可 換 股 債 券 ( 換 股 價 為 0.986 港 元 ) 共 1 億 6 百 萬 港 元 的 代 價 將 所 持 有 的 信 德 中 心 33 樓 出 售 予 興 港 , 希 望 興 港 能 夠 增 加 該 物 業 的 回 報 率 。 同 時 , 集 團 亦 與 興 港 達 成 另 一 項 協 議 , 共 同 研 究 發 展 集 團 位 於 粉 嶺 的 一 幅 地 皮 , 以 期 待 該 幅 地 皮 能 獲 最 大 的 增 值 。

一 九 九 九 年 年 末 興 港 透 過 以 股 換 股 的 方 法 收 購 深 圳 賽 博 韋 爾 軟 件 產 業 園 有 限 公 司 ( 「 賽 博 韋 爾 」 ) 95% 權 益 , 首 次 涉 足 於 科 技 投 資 , 透 過 賽 博 韋 爾 , 興 港 擬 吸 引 著 名 之 國 際 及 本 地 資 訊 科 技 公 司 以 及 商 業 服 務 提 供 者 前 來 提 供 通 訊 基 建 、 互 聯 網 主 機 服 務 、 科 技 管 理 及 電 子 商 貿 服 務 , 在 賽 博 韋 爾 物 業 範 圍 內 建 立 其 基 地 , 成 為 興 港 之 租 戶 及 / 或 業 務 夥 伴 。 預 期 賽 博 韋 爾 將 成 為 一 個 引 進 平 台 , 最 終 興 港 為 本 集 團 提 供 一 個 直 接 或 間 接 參 與 此 等 高 增 長 行 業 之 機 會 。

基 建

一 九 九 九 年 本 集 團 基 建 項 目 業 務 利 潤 為 4.3 億 元 。 基 建 項 目 包 括 渭 河 電 廠 和 國 內 路 橋 項 目 。

( 一 ) 渭 河 電 廠

渭 河 電 廠 全 年 發 電 59.8 億 度 , 比 去 年 增 加 超 過 2 億 度 , 但 由 於 西 北 地 區 的 耗 電 量 於 一 九 九 九 年 沒 有 太 大 的 增 長 , 上 網 電 量 仍 然 較 保 證 最 低 售 電 量 為 低 。 年 平 均 電 價 維 持 在 每 度 0.35 元 人 民 幣 , 年 平 均 發 電 成 本 為 每 度 0.195 元 人 民 幣 。 隨 著 管 理 層 加 大 力 度 控 制 成 本 後 , 一 九 九 九 年 電 廠 的 稅 前 盈 利 較 一 九 九 八 年 有 非 常 顯 著 的 升 幅 , 集 團 估 計 渭 河 電 廠 對 本 集 團 的 盈 利 貢 獻 會 持 續 增 加 。

( 二 ) 路 橋

本 集 團 通 過 中 旅 - 沿 海 交 通 投 資 有 限 公 司 參 與 投 資 國 內 路 橋 項 目 , 福 州 路 橋 已 全 面 通 車 , 每 天 車 流 量 超 過 23,000 架 次 , 現 時 收 費 情 況 令 人 滿 意 , 估 計 車 流 量 可 進 一 步 增 加 。

最 佳 應 用 守 則

本 公 司 於 截 至 一 九 九 九 年 十 二 月 三 十 一 日 年 度 內 一 直 遵 守 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 證 券 上 市 規 則 ( 「 上 市 規 則 」 ) 附 錄 十 四 所 載 之 最 佳 應 用 守 則 。 除 各 獨 立 非 執 行 董 事 均 無 固 定 任 期 , 因 彼 等 須 依 據 本 公 司 組 織 章 程 規 定 , 於 股 東 週 年 大 會 上 輪 值 告 退 。

購 買 、 出 售 或 贖 回 本 集 團 之 證 券

年 度 內 本 公 司 或 其 任 何 附 屬 公 司 並 無 購 買 或 出 售 本 公 司 之 任 何 股 份 。

公 元 二 千 年 問 題

本 集 團 已 成 功 過 渡 公 元 二 千 年 。 所 有 公 元 二 千 年 過 渡 項 目 已 按 預 期 完 成 , 而 本 集 團 所 有 電 子 系 統 已 證 實 完 全 符 合 過 渡 公 元 二 千 年 之 標 準 。


承 董 事 局 命
主 席
朱 悅 寧

香 港 , 二 零 零 零 年 五 月 二 十 六 日


資料來源:香港中旅國際投資有限公司
  • Annual Reports
  • Company's Index
  • irasia.com

  • © Copyright 1996-2023 irasia.com Ltd. All rights reserved.
    DISCLAIMER: irasia.com Ltd makes no guarantee as to the accuracy or completeness of any information provided on this website. Under no circumstances shall irasia.com Ltd be liable for damages resulting from the use of the information provided on this website.
    TRADEMARK & COPYRIGHT: All intellectual property rights subsisting in the contents of this website belong to irasia.com Ltd or have been lawfully licensed to irasia.com Ltd for use on this website. All rights under applicable laws are hereby reserved. Reproduction of this website in whole or in part without the express written permission of irasia.com Ltd is strictly prohibited.
    TERMS OF USE: Please read the Terms of Use governing the use of our website.