Annual Report 2020

財務回顧 102 載通國際控股有限公司 2020 年年報 龍運巴士有限公司（「龍運」） 單位 2020 年 2019 年 收入 港幣百萬元 364.1 642.4 其他收益 港幣百萬元 90.6 16.2 總經營成本 港幣百萬元 (470.9) (594.1) 經營（虧損）╱盈利 港幣百萬元 (16.2) 64.5 融資成本 港幣百萬元 (0.1) (0.1) 除稅前（虧損）╱盈利 港幣百萬元 (16.3) 64.4 所得稅抵免╱（支出） 港幣百萬元 16.9 (10.7) 除稅後盈利 港幣百萬元 0.6 53.7 淨盈利率 0.2% 8.4% 總載客量 百萬人次 28.2 45.8 行車里數 百萬公里 28.2 37.7 年終僱員數目 僱員數目 739 784 年終車隊規模 巴士數目 241 279 資產總值 港幣百萬元 798.7 655.8 龍運於 2020 年錄得除稅後盈利港幣 60 萬元，較 2019 年的港幣 5,370 萬元減少港幣 5,310 萬元或 98.9% 。若不包括政 府補貼港幣 7,470 萬元（ 2019 年為港幣 1,300 萬元），龍運於 2020 年錄得除稅後虧損港幣 7,410 萬元，較 2019 年錄得 除稅後盈利港幣 4,070 萬元下跌港幣 1.148 億元。 龍運於 2020 年的車費收入為港幣 3.461 億元，較 2019 年的港幣 6.381 億元減少港幣 2.920 億元或 45.8% 。此減幅的 主要原因是政府因應 2019 冠狀病毒病爆發，在多個口岸（包括機場及港珠澳大橋香港口岸）實施各種防疫措施，導 致交通需求大幅下滑，特別是對「 A 」線網絡服務的需求。龍運於 2020 年錄得 2,820 萬人次的總載客量（每日平均為 77,000 人次），而 2019 年為 4,580 萬人次（每日平均為 125,500 人次）。 2020 年的其他收益中包括政府就實際工資、 燃料、常規維修保養及保險支出之補貼為港幣 7,470 萬元（ 2019 年為港幣 1,300 萬元）。 2020 年的總經營成本為港幣 4.709 億元，較 2019 年的港幣 5.941 億元減少港幣 1.232 億元或 20.7% 。經營成本下 跌，主要由於國際燃油價格下降和燃油消耗量減少導致燃油成本下跌，以及由於服務減少和透過成本控制措施令其他 營運成本下跌。 非專營運輸業務 集團的非專營運輸業務部於 2020 年錄得除稅後盈利港幣 4,150 萬元，較 2019 年的港幣 3,980 萬元增加港幣 170 萬元 或 4.3% 。有關本業務部各主要業務單位的經營詳情如下： 陽光巴士控股有限公司及其附屬公司（「陽光巴士集團」） 以陽光巴士有限公司為旗艦公司的陽光巴士集團，是香港領先的非專營巴士服務營運商，提供度身設計的運輸服務， 其顧客包括大型住宅屋苑、購物中心、主要僱主、旅行社和學校，並為普羅大眾提供包車服務。