Annual Report 2021

13 2021 年年報 載通國際控股有限公司 集團以陽光巴士有限公司（「陽光巴士」）為旗艦公司的非 專營運輸業務部，年內錄得除稅盈利為港幣 880 萬元， 較 2020 年下跌港幣 3,270 萬元。集團於中國內地運輸業 務於 2021 年繼續錄得盈利。 良好企業管治 落實可持續發展 集團貫徹承擔問責、以人為本、誠信為本的原則，致力 為業務增長和為所有持份者創造可持續長遠價值為目 標，期望廣泛地將環境、社會及管治（「 Environmental, Social and Governance 」 , 「 ESG 」）價值觀納入發展策略 和營運理念，充份發揮集團作為企業公民在應對環境及 社會挑戰應扮演的角色。董事會成員及本人充分了解董 事會在實施 ESG 管理政策方面所發揮的關鍵作用，定期 檢討企業管治架構，以配合不斷演變的監管規定，制定 透徹的內部審核和監控系統，以助防範因社會、氣候轉 變等所帶來的營運風險。集團已委任 ESG 工作小組，執 行董事會的可持續發展策略和措施。 集團亦積極尋求機會，在融資活動中融入可持續發展理 念。在 2021 年，九巴與中銀香港簽署一筆港幣 5 億元的 5 年期綠色貸款，為九巴首個綠色融資安排，有關貸款將 用於 ESG 相關項目。 發展電巴 推動零排放 面對全球氣候變化引致頻繁異常的極端天氣，國家和香 港分別訂下於 2060 及 2050 年前達致碳中和的目標，作 為全港最大的專營公共巴士服務營辦商，儘管疫情對全 球帶來顯著影響，集團積極配合國家「十四五規劃」及香 港特區政府的政策，訂下減碳減排發展藍圖，長遠目標 於 2050 年前將全線車隊提升為新能源巴士，並定立六大 環保關鍵績效指標，全面推動集團邁向零排放。 集團全力發展電動巴士計劃，包括訂購 16 輛單層電動巴 士、逾 50 輛雙層電動巴士，連同現役的單層巴士，逾 80 輛電動巴士預計於 2022 年投入服務。集團未來五年會增 購 500 輛電動巴士，佔現時九巴及龍運逾 4,000 輛巴士車 隊的八分之一。隨著電動巴士的發展，九巴四間主要車 廠、十多間衛星車廠、部分巴士總站均加裝充電設施， 以應付電力需求，而九巴亦將於大埔及屯門興建兩個電 動巴士新車廠，預計三至四年內落成，進一步邁向實現 碳中和目標。 集團亦銳意成為全港擁有最大太陽能發電系統的專營巴 士公司，帶領香港公共運輸業迎接綠色新時代，陸續於 全港的巴士車廠、巴士總站、巴士站上蓋、巴士站柱及 巴士車頂設置太陽能板，預計 22,000 塊太陽能板可產生 超過 1,000 萬度可再生能源，為香港每年減少碳排放高達 5,400 噸。 開辦學院 鞏固安全文化 行車安全是集團的重中之重，結合科技及人才培訓，致 力為本港巴士行業訂下專業及安全新標準。九巴成立 KMB Academy ，以「安規為本 守紀而行」為宗旨，辦 學理念強調遵循安全規範，恪守職責紀律，延續車長訓 練學校及技術訓練學校多年來的專業傳承，成為本港首 間獲資歷架構認可為專營巴士維修人員及車長提供專業 訓練課程的機構。 KMB Academy 開辦的「巴士維修證書 課程」及「專利公共巴士駕駛證書課程」，已通過香港學 術及職業資歷評審局的評審，分別獲納入「資歷名冊」第 二及第三級別，相信能吸納人才，共同以安全和專業的 服務態度為廣大市民服務。