Annual Report 2023

2023 年年報 載通國際控股有限公司 120 財務回顧 利率風險 鑑於金融市場波動和加息周期前景，集團密切監察市場情況，並制訂合適策略，運用各種技術和工具來審慎管 理利率風險，包括為貸款安排不同的續期時段及不同到期日，以達致自然對沖效果。集團並於適當情況下，採 用利率掉期等衍生金融工具。於 2023 年 12 月 31 日，集團的所有借貸皆為港元，並按浮動利率計算利息。集團定 期按最新的市場情況檢討其利率風險管理策略。 自 2002 年 1 月 14 日以來，集團的主要附屬公司九巴獲標準普爾授予「 A 」信貸評級。該信貸評級機構視九巴為載 通國際控股有限公司的一個綜合經濟實體，因此九巴所獲評級亦反映集團的信貸概況。 燃油價格風險 燃油價格的波動足以對集團之核心專營公共巴士業務的業績帶來重大影響。雖然使用燃油衍生工具可管理燃油 價格波動的風險，但集團仍細心評估燃油價格對沖安排的利弊，結論是對沖與不對沖燃油價格的風險相等，而 且長遠未必對集團的財務狀況有利。另一方面，集團不時與柴油供應商訂立合約。燃油價格預計將持續波動， 管理層將不斷密切監控燃油價格走勢，並按市場現況檢視燃油價格風險的管理策略。 信貸風險 集團的信貸風險主要來自貿易及其他應收賬款和債務投資。管理層訂立了信貸政策，以持續監察此等信貸風 險。貿易及其他應收賬款方面，集團對需要高於某一水平信貸額的主要顧客作出信貸評估。為了盡量減少信貸 風險，集團定期檢討逾期未付款項並採取必要的跟進行動。集團又定期編製賬齡分析以密切監察此等應收款 項，以盡量減少與此等應收款項有關的信貸風險。集團已就運用現金儲備盈餘投資債務證券來提升收益，制訂 庫務管理指引，並對投資組合整體規模及個別債務證券設定限額，以盡量減低整體風險及集中度風險。集團在 整個交易期間密切監察債券發行人的信貸評級及相關的市場消息。此外，投資組合及投資策略將受定期監察及 檢討，以盡量降低債務證券投資的違約風險。集團將銀行現金及銀行存款存放在信貸評級優越的持牌金融機 構，並監察每家金融機構帶來的風險。集團不會向第三方提供使本集團承受信貸風險的擔保。 現金流量及流動資金風險 集團密切監察其流動資金及財政資源，以確保維持穩健的財務狀況，使來自經營業務的現金收入，連同尚未動 用的銀行備用信貸，足以應付貸款償還、日常營運、資本性支出及股息派發，以及潛在業務擴充和發展的資金 需要。集團的主要營運公司自行安排融資以應付特定需求，而集團其他附屬公司所需的資金則主要由母公司的 資本提供。集團不時檢討其融資策略，務求取得具成本效益的資金安排，以切合各附屬公司獨特的經營環境。 僱員及薪酬政策 運輸服務為勞工密集業務，於 2023 年員工成本佔集團總營運成本約 54% （ 2022 年（重列）為 56% ）。集團根據生產 力及現行市場趨勢，密切監察員工的數目和薪酬。集團於 2023 年未計入退休成本及以股權結算以股份為基礎的 支出的薪酬總額為港幣 39.688 億元（ 2022 年為港幣 38.056 億元）。集團於 2023 年 12 月 31 日的員工數目超逾 13,000 人（ 2022 年為超逾 13,000 人）。