Annual Report 2023

66 2023 年年報 載通國際控股有限公司 可持續發展報告 研發可再生能源及零排放巴士技術 九巴及龍運積極研究可再生能源及零排放技術，顯示 九巴及龍運促進本港綠色運輸的決心。為配合政府 2050 年達致碳中和的政策，九巴及龍運定下電動巴士 的發展藍圖。長遠而言，九巴期望將全線車隊提升為 新能源巴士，帶領香港邁向綠色城市。現時，九巴及 龍運擁有 30 輛單層電動巴士，連同 52 輛雙層電動巴 士，九巴及龍運巴士共有超過 80 輛電動巴士，組成全 港最大的電動巴士車隊。 九巴及龍運車隊其他的環保設施： 九巴引入第三代配備太陽能發電裝置的雙層巴士， 裝置有助降低車廂溫度，並會供電予車廂內的電 子系統，從而減少油耗。第三代太陽能裝置能為 每部巴士每日節省耗油量 3-4% ，相等於每年每部 巴士減少約 6 噸碳排放。太陽能裝置已成為新車的 標準配置； 九巴及龍運在巴士車廠、巴士站及巴士車頂一共設 置大約 30,000 塊太陽能光伏發電板，預料每年可 產生超過 1,300 萬度的可再生能源，相等於近 4,176 個香港家庭一年的用電量，可以為香港減少大約 12,587 噸碳排放。九巴及龍運成為全港擁有最大太 陽能發電系統的專營巴士公司，帶領香港公共運 輸業邁向綠色新時代，同時為推動香港實現碳中 和作出貢獻； 九巴成功設計巴士專用的環保風閘，有效減少因 空調流失而造成的能源浪費，並已獲知識產權署 的專利。風閘安裝於巴士下車車門位置，當車門 打開時，風閘同時啟動，透過由風閘吹出的氣流 阻隔車外熱空氣與車廂內的冷空氣。在車外氣溫 攝氏 32 度的環境下進行測試，結果顯示，加裝風 閘後，下車門附近的溫度，較沒有安裝風閘的巴 士低攝氏 4 度，現時九巴已在 600 部巴士上安裝風 閘；及 九巴已完成為車隊更換低瓦數 LED 燈工程，與舊有 LED 燈比較，能為乘客創造更柔和舒適的出行環 境，每年可以減少 5,600 噸碳排放，而舊 LED 燈會 重用於巴士廠和巴士站等作照明之用。 九巴自資購入 52 輛雙層電動巴士，而太陽能系統已成為新購置巴士的基本裝置，對香港達至碳中和作出實質貢獻