Annual Report 2023

71 2023 年年報 載通國際控股有限公司 屬「零排放」，除了巴士零排放外，本港電力生產的過 程亦邁向零碳技術，有助九巴對零碳發展作出更大貢 獻。 九巴現時主要與兩個電巴生產商合作，包括中國比亞 迪，與及英國亞歷山大丹尼士。早前，香港專屬的雙 層電動巴士「亞歷山大丹尼士 Enviro500EV 」參與了生 產商在英國的產品發布會，向 150 名來自世界各地的 巴士服務營運商和供應商展示最新香港的雙層電巴， 其巴士設計融合時代感、科技和環保，獲全球巴士業 界翹楚一致讚賞。 九巴在發展新能源巴士上一直面對各種挑戰，其 中在技術層面方面花了不少功夫。過去中國及歐 洲巴士生產商主要生產左軚雙軸單層電動巴士， 甚少具備生產三軸雙層電動巴士的經驗，因此為 針對香港高客量及續航能力需求，九巴與巴士生 產商於雙層電巴研發初期，已互相討論及交流有 關香港營運環境的要求及相關製作技術。其後當 九巴首部雙層電巴到港進行運輸署的車輛類型評 定，九巴與巴士生產商亦不斷為雙層電巴進行最 後調整，以通過運輸署的要求及確保完全貼合香 港使用。 自雙層電巴投入服務以來深受市民歡迎，其機械 表現及續航力亦得到各人讚賞，證明九巴電巴適 用於香港，作為工程師的我感到非常鼓舞。公司 除了繼續為本港物色合用的雙層電巴外，更積極 與電巴生產商合作，就雙層電巴的保養維修及電 池技術作深入交流，確保電巴為市民提供安全、 可靠、寧靜及舒適的服務。 九巴助理工程師梁嘉樺